Motoristas enfrentam 18 quilômetros de buracos na PI-113
As péssimas condições da PI-113, entre a cidade de Cabeceiras do Piauí e o Povoado Olinda (município de José de Freitas), região norte do Piauí, desafiam motoristas e provocam muitos prejuízos para quem trafega pelos 18 quilômetros do trecho. A sinalização é falha e em quase todo o trecho o asfalto sumiu completamente e o chão batido virou “a estrada”.
A rodovia é usada por quem quer fazer o caminho mais curto para o litoral. A distância é bem menor, mas os motoristas encontram muitos perigos. Em alguns locais os carros passam pelo acostamento para desviar dos buracos. Outros se arriscam pela contramão. A cena mais comum para quem trafega diariamente pela rodovia é de veículos quebrados, com pneus estourados e acidentes, muitos provocados na tentativa dos motoristas desviarem dos milhares de buracos (aliás, crateras) por quase todo trecho.
A obra de recapeamento está parada há meses, a Construtora Sucesso, responsável pelo serviço, sumiu e as chuvas prometem complicar ainda mais a situação. Nos últimos meses foram registrados vários acidentes com vítimas fatais.
O dinheiro para reforma da estrada foi obtido via emenda parlamentar do deputado federal Átila Lira. O Governo Federal já repassou para o Governo do Piauí 100% do valor dos recursos, porém a obra continua paralisada, sem nem uma máquina na pista.
Algumas estradas foram quebradas para serem refeitas, mas estão paralisadas, é o caso da estrada que liga Esperantina a Luzilândia.
A estrada PI-117 – Batalha/Esperantina, por exemplo, que é um trecho de apenas 21 quilômetros, falta 4 km para sua conclusão, bem como, verifica-se ausência de sinalização vertical e horizontal, por conta disso os acidentes são constantes.
O percurso Batalha a Barras está se deteriorando em virtude do lapso de tempo de uso, além da falta de manutenção. Batalha a Piracuruca a situação é idêntica. A buraqueira crescendo e os acidentes também.
O Ministério Público Federal precisa apurar se houve desvio, se confirmado, buscar até o último centavo. A maioria das obras é financiada com recursos públicos federais.
Fonte: Folha de Batalha
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Isso é uma vergonha, nas campanhas eleitorais os candidatos sabem procurar as pessoas atras de votos, depois de eleitos não fazem nada pelos municípios e pelo povo. Tem deputados de Barras, Esperantina, Luzilândia que passam por estrar estrada e não tomam nenhuma providência. Meu voto eles não tem mais.
PROCEDIMENTOS PARA FAZER UMA DENÚNCIA AO MINISTÉRIO PÚBLICO FEDERAL.
Caro redator do Jornalesp.com, de fato são denuncias graves e precisam serem apuradas, afinal são obras financiadas com recursos públicos federais. O MPF pode atuar em questões de âmbito federal, essa denúncia deve ser encaminhada por escrito (representação) ou, se preferir, a pessoa pode dirigir-se à sede do MPF em Teresina para prestar pessoalmente a denúncia.
Esclarece-se ainda que, a denúncia não precisa vir acompanhada, necessariamente, de documentos comprobatórios. Contudo, é importante ressaltar que devem constar na denúncia, as informações básicas suficientes para se chegar ao (s) autor (es) das irregularidades apontadas, e informações que possam ajudar nas investigações, que o MPF tomará as medidas cabíveis.
Em qualquer hipótese, caso a pessoa que denunciar achar necessário, a identidade será preservada, mas não pode ser denúncia anônima.
De fato são denúncias graves e precisam serem apuradas, afinal são obras financiadas com recursos públicos federais.